汽车电子EMC测试基础

在当今智能化、网联化快速发展的汽车行业中，汽车电子设备的电磁兼容性（EMC）已成为确保行车安全与提升车辆性能的关键因素。汽车电子EMC测试，作为评估汽车电子系统在特定电磁环境下的兼容性和稳定性的重要手段，正日益受到汽车制造商、零部件供应商及监管机构的广泛关注。 

一、汽车电子EMC测试的重要性         

汽车电子设备的电磁兼容性直接关系到车辆的安全性和可靠性。随着汽车电子化程度的不断提高，车内电子系统日益复杂，电磁干扰问题也随之增多。若汽车电子设备未能通过EMC测试，可能会导致信号干扰、设备故障甚至行车安全隐患。因此，汽车电子EMC测试不仅是满足法规要求的必要环节，更是保障行车安全、提升车辆整体性能的重要手段。 

二、汽车电子EMC测试的主要内容         

汽车电子EMC测试主要包括电磁干扰（EMI）测试和电磁抗扰度（EMS）测试两大方面。电磁干扰测试主要评估汽车电子设备在正常工作状态下产生的电磁辐射是否会对其他设备造成干扰；而电磁抗扰度测试则考察汽车电子系统在受到外部电磁干扰时能否保持正常工作。 

具体来说，汽车电子EMC测试涵盖以下主要内容： 

辐射发射（RE）测试：评估汽车电子系统在特定频段内产生的电磁辐射水平。 

传导发射（CE）测试：测量汽车电子系统通过电源线、信号线等传导路径产生的电磁干扰。 

辐射抗扰度（RI）测试：考察汽车电子系统在受到外部电磁辐射干扰时的抗扰能力。 

传导抗扰度（CI）测试：评估汽车电子系统在电源线、信号线上受到传导干扰时的稳定性。 

静电放电（ESD）测试：模拟人体或物体对汽车电子系统产生的静电放电现象，评估系统的抗静电干扰能力。 

瞬态抗扰度测试（CS）：考察汽车电子系统在受到快速变化的电磁脉冲干扰时的响应和恢复能力。

推荐产品：

1、静电放电模拟器

SESD 216（电压范围：200V~16.5kV）

SESD 230（电压范围：500V~30kV）

SESD 30000（电压范围：1kV~30kV）

ESD - Test System 30 kV

2、电磁兼容抗扰度测试系统

1）电快速瞬变脉冲群发生器

 SFT 1400-1: 125kHz / 5.0kV

 SFT 1420-1: 2MHz / 4.8kV

 SFT 2400: 125kHz / 5.0kV / 触摸屏

 SFT 2420: 2MHz / 4.8kV / 触摸屏

2）雷击/浪涌发生器

 CWG 520: 3x400V / 16A

 CWG 1500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV

 CWG 2500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV / 触摸屏

3)射频场感应的传导骚扰抗扰度测试系统

  CDG700-25（功率25w，频率范围100kHz - 250MHz）

  CDG700-75（功率75w，频率范围100kHz - 400MHz）

  CDG700-75-10（功率75w，频率范围10kHz - 250MHz）

4）磁场发生器和分析器

  MGA 1030（信号发生器DC-250 kHz）

5）共模传导干扰模拟器

PGA 1240（DC至300kHz频率范围）

6）绝缘和冲击耐受电压测试发生器

PG 01-2000 （测试电压4 kV – 10 kV，0,1 /2000μs的标准脉冲电压波形）

7）电源故障模拟器

VIS 1700（280Vac / 360Vdc）

Schlöder施罗德授权代理商：苏州威锐科电子有限公司

苏州威锐科电子有限公司专注于电磁兼容测试（EMI+EMS），产品涵盖静电放电模拟器、射频传导骚扰抗扰度而是系统、共模传导干扰模拟器、电快速瞬变脉冲群发生器、雷击浪涌发生器、电源故障模拟器等电磁兼容性测试产品。我们在全国各地已建立了完善的销售 网络和服务体系,无论您在哪里都可以享受到方便快捷的优质服务。威锐科电子依靠 “敬业、团队、创新"的企业精神，提供更好的服务，竭诚为广大用户解决各种电磁兼容测试问题。