当前位置：首页 > 技术文章 > 技术分享 | 汽车电子部件EMC检测主要项目及标准速览

技术分享 | 汽车电子部件EMC检测主要项目及标准速览

更新时间：2025-03-06 点击次数：227

近年来，中国汽车工业发展迅猛，汽车智能化程度越来越高，电子部件的使用逐渐增多，汽车电子部件电磁兼容性（EMC）问题带来的影响也可能变的更加严重，甚至危及行车安全。因此，按照相关标准对汽车电子部件执行电磁兼容相关试验尤为重要。

电磁兼容性（EMC），是指设备或系统在其电磁环境中符合要求运行并不对其环境中的任何设备产生无法忍受的电磁干扰的能力。而汽车电子部件的电磁兼容性（EMC），一是指汽车电子部件在正常运行过程中对所处环境（车内环境和车外环境）产生的电磁干扰不能超过一定的限值，即所谓电磁干扰（EMI），二是指汽车电子部件对所在环境中存在的电磁干扰具有一定程度的抗扰度，即所谓电磁抗干扰（EMS）。

汽车电子部件EMC检测，是指按照相应标准要求，通过一系列的试验项目的检测，来验证被测汽车电子部件在EMI和EMS方面能否满足相应标准的要求，在这个过程中发现并改善相关电磁兼容的问题，保障道路行驶参与者的安全和行车体验。

汽车电子部件EMC检测包含的主要试验项目和适用标准主要有哪些呢？

对于传统汽车电子部件（12V/24V供电部件），主要试验项目和参考标准如下表所示：

试验项目	国家标准	国际标准
零部件/模块的传导发射-电压法	GB/T 18655-2018 车量、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法	CISPR 25:2021 Vehicles, boats and internal combustion engines-Radio disturbance characteristic-Limits and methods of measurement for the protection of on-board receivers I
零部件/模块的传导发射-电流探头法	GB/T 18655-2018 车量、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法
零部件/模块的辐射发射-ALSE法	GB/T 18655-2018 车量、船和内燃机无线电骚扰特性用于保护车载接收机的限值和测量方法GB 34660-2017 道路车辆电磁兼容性要求和试验方法
辐射抗扰度-电波暗室法	GB/T 33014.2-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第2部分:电波暗室法	ISO 11452-2:2019 Road vehicles-Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy-Part 2:Absorber-lined shielded enclosure
大电流注入（BCI）法	GB/T 33014.4-2016道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第4部分:大电流注入(BCI法)	ISO 11452-4:2020 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 4: Bulk current injection (BCI)
低频磁场抗扰度	GB/T 33014.8-2020道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第8部分:磁场抗扰法	ISO 11452-8:2015 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 8: Immunity to magnetic fields
便携式发射机抗扰度	GB/T 33014.9-2020道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第9部分:便携式发射机法	ISO 11452-9:2021 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 9: Portable transmitters
辐射抗扰度-混响室法	GB/T 33014.11-XXXX道路车辆电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法第11部分:混响室法(待发布)	ISO 11452-11:2010 Road vehicles — Component test methods for electrical disturbances from narrowband radiated electromagnetic energy — Part 11: Reverberation chamber
沿电源线的电瞬态传导发射沿电源线的电瞬态传导抗扰性	GB/T 21437.2-2021道路车辆电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第2部分：沿电源线的电瞬态传导发射和抗扰性	ISO 7637-2:2011 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 2: Electrical transient conduction along supply lines only
沿电源线的电瞬态传导发射沿电源线的电瞬态传导抗扰性
对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性	GB/T 21437.3-2021道路车辆　电气/电子部件对传导和耦合引起的电骚扰试验方法第3部分：对耦合到非电源线电瞬态的抗扰性	ISO 7637-3:2016 Road vehicles — Electrical disturbances from conduction and coupling — Part 3: Electrical transient transmission by capacitive and inductive coupling via lines other than supply lines
静电放电抗扰性	GB/T 19951-2019道路车辆　电气/电子部件对静电放电抗扰性的试验方法	ISO 10605:2008 Road vehicles — Test methods for electrical disturbances from electrostatic discharge

而对于新能源汽车部件，如果涉及直流高压或者汽车交流充电的部件，除了上表试验项目，以下试验项目也可能需要实施：

随着车辆电气系统和控制系统日趋增多，各个电子部件和系统工作时必须符合设计标准，这就要求其不但不能影响或干扰其他系统、器件正常工作，还要有良好的抗干扰能力。因此在整车、电子部件和系统开发阶段，就要针对EMC可能存在的风险进行干预，良好的EMC设计是整车开发的前提，EMC验证是整车性能的保障。

推荐产品：

1、静电放电模拟器

SESD 216（电压范围：200V~16.5kV）

SESD 230（电压范围：500V~30kV）

SESD 30000（电压范围：1kV~30kV）

ESD - Test System 30 kV

2、电磁兼容抗扰度测试系统

1）电快速瞬变脉冲群发生器

SFT 1400-1: 125kHz / 5.0kV

SFT 1420-1: 2MHz / 4.8kV

SFT 2400: 125kHz / 5.0kV / 触摸屏

SFT 2420: 2MHz / 4.8kV / 触摸屏

2）雷击/浪涌发生器

CWG 520: 3x400V / 16A

CWG 1500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV

CWG 2500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV / 触摸屏

3)射频场感应的传导骚扰抗扰度测试系统

CDG700-25（功率25w，频率范围100kHz - 250MHz）

CDG700-75（功率75w，频率范围100kHz - 400MHz）

CDG700-75-10（功率75w，频率范围10kHz - 250MHz）

4）磁场发生器和分析器

MGA 1030（信号发生器DC-250 kHz）

5）共模传导干扰模拟器

PGA 1240（DC至300kHz频率范围）

6）绝缘和冲击耐受电压测试发生器

PG 01-2000 （测试电压4 kV – 10 kV，0,1 /2000μs的标准脉冲电压波形）

7）电源故障模拟器

VIS 1700（280Vac / 360Vdc）

Schlöder施罗德授权代理商：苏州威锐科电子有限公司

苏州威锐科电子有限公司专注于电磁兼容测试（EMI+EMS），产品涵盖静电放电模拟器、射频传导骚扰抗扰度而是系统、共模传导干扰模拟器、电快速瞬变脉冲群发生器、雷击浪涌发生器、电源故障模拟器等电磁兼容性测试产品。我们在全国各地已建立了完善的销售网络和服务体系,无论您在哪里都可以享受到方便快捷的优质服务。威锐科电子依靠 “敬业、团队、创新"的企业精神，提供更好的服务，竭诚为广大用户解决各种电磁兼容测试问题。